Zniszczona obudowa kluczyka do samochodu co robić?

Obudowa kluczyka do samochodu to rzecz, która jak każda inna, może ulec uszkodzeniu w toku codziennych czynności. Nie warto wówczas panikować - zniszczona obudowa kluczyka do samochodu to problem, który da się naprawić minimalnym nakładem czasu i pieniędzy. Co ważne, w wielu przypadkach można tego dokonać samodzielnie w domowym zaciszu.

Mała usterka, duży problem

Czasami, mimo iż wydaje się, że obudowa uległa zniszczeniu, problem jest znacznie mniej skomplikowany. Najczęściej spotykaną usterką kluczyka samochodowego jest prozaiczne rozładowanie się jego baterii. Wówczas jedyną czynnością, którą należy wykonać, jest zakup nowej baterii (najlepiej takiej samej, jak stara), otwarcie obudowy i umieszczenie jej w środku. Zazwyczaj w kluczykach stosowane są baterie pastylkowe, zatem jej zakup nie powinien stanowić żadnego problemu.

Jeżeli jednak mimo to kluczyk nie reaguje, należy szukać przyczyny awarii dalej. W przypadku, gdy kluczyk został przypadkowo upuszczony lub przytrzaśnięty jakimś ciężkim przedmiotem, można podejrzewać awarię jego przycisków bądź całej obudowy. Również i ten problem nie stanowi jednak wyzwania - wystarczy zakupić nową obudowę w sklepie internetowym bądź stacjonarnym.

Wymiana obudowy krok po kroku

Na rynku funkcjonuje wiele sklepów oferujących obudowy do kluczyków, a jej zakup z pewnością nie będzie stanowił znacznego nadszarpnięcia domowego budżetu (ceny wahają się od 20 do 50 zł). Warto zwrócić uwagę przede wszystkim na to, by obudowa była przystosowana do modelu i rocznika samochodu.

Wymiana obudowy kluczyka to natomiast proces bardzo prosty, z którym bez problemu poradzi sobie każdy. W pierwszej kolejności należy rozkręcić i rozłożyć zarówno starą, jak i nową obudowę - np. przy pomocy śrubokręta lub kombinerek. Następnym krokiem jest przełożenie elektroniki, transpondera i grotu kluczyka do nowej obudowy i ponowne jej skręcenie, już z nowymi elementami w środku. Przy całej czynności należy pamiętać o delikatności i cierpliwości - części składowe kluczyka (a zwłaszcza płytka drukowana) są bowiem delikatne i powinny być umieszczone precyzyjnie. Po tak wykonanym zabiegu kluczyk powinien działać jak nowy.

Żeby uniknąć zniszczenia obudowy w przyszłości, warto wyposażyć się w specjalne, silikonowe etui - dostępne w wielu sklepach za niewielką cenę.

Kluczyk dalej nie działa - co robić?

Czasami zdarza się, że winowajcą awarii kluczyka nie jest sama obudowa, a umieszczone w niej elementy elektroniki. Dzieje się tak zazwyczaj, gdy kluczyk uległ zalaniu bądź dużemu uszkodzeniu mechanicznemu. Jeśli awaria dotyczy jednego elementu kluczyka (np. mikrowłącznika lub cewki) wówczas należy zakupić i zainstalować część zamienną - z tym zadaniem, podobnie jak z wymianą obudowy, większość osób bez problemu poradzi sobie samodzielnie w domu.

„Schody” pojawiają się jednak, jeżeli awarii uległ immobiliser, czyli system zabezpieczenia przed kradzieżą. Wówczas konieczna może okazać się pomoc profesjonalnego serwisu, gdzie zostanie zaprogramowany nowy transponder. Możliwy jest również zakup całkowicie nowego kluczyka, już z elektroniką w środku - tu również może jednak okazać się konieczna pomoc profesjonalisty, który dokona profesjonalnego kodowania elektroniki oraz ewentualnego docięcia grotu.

Punkty usługowe zajmujące się kluczykami samochodowymi są dostępne w całej Polsce - zarówno stacjonarnie, jak i wysyłkowo. Znalezienie tego typu serwisu w swojej okolicy nie powinno zatem stanowić wyzwania.